商用车国际盛会落地深圳2025CVEE促进全产业链生态发展

2025-06-10 15:25:13

　　2月28日，2025深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节（简称2025CVEE）在深圳国际会展中心（宝安）隆重举行。

　　本次展会不仅吸引了比亚迪商用车、江淮汽车、宇通、中国重汽、一汽解放等超过15家知名商用车整车企业的参与，还汇聚了共600余家优质供应链品牌共同参展，全面展示了商用车行业的生态链发展，并为全球用户提供了一个深度交流的供需对接平台。

　　回顾2024年，商用车市场全年销量达到了387.3万辆。尽管这一成绩相较于前一年有所下滑，但在海外出口市场以及新能源转型方面，中国商用车市场仍展现出巨大的提升空间。因此，本次展会旨在通过涵盖商用整车、前装科技、后装应用及卡车文化等全链条产业生态的展贸平台构建，为行业提质增速提供支持。

　　活动现场，多家企业共展出了近50多款热门车型，涵盖了从城市物流到长途运输的各类应用场景，并展示了包括燃油、燃气、纯电、混动及氢燃料在内的全域动力技术路线，体现了中国商用车的技术多样性与创新能力。其中，新能源车型在本次展会中占有较大比重。

　　以国内高端轻卡代表的江淮1卡为例，此次展会其展示了江淮新能源ES6纯电轻卡、10方Van宝路纯电厢货，恺达U7纯电轿卡等车型。其中，江淮新能源ES6纯电轻卡刚刚完成了海拉尔冬测挑战，凭借宁德时代全新一代120度电液冷单包电池、170千瓦扁线直通梁加强型底盘等优异设计，取得了优异成绩。这款车型无疑是高端新能源轻卡的标杆，在现场同样备受瞩目。

　　比亚迪商用车此次展出T5DM混动轻卡、T5EV纯电轻卡和纯电冷藏轻卡底盘。T5DM混动轻卡的电池容量升级至56度电，纯电续航里程提升至150公里；T5EV的电池容量提升至132度电，综合工况续航可达400公里。通过T5系列“纯电+混动”双轮驱动的产品布局，比亚迪商用车不仅满足了城配物流和城际运输的多样化需求，还展示了其在商用车领域的技术实力。

　　潍柴新能源商用车展示了潍柴蓝擎EH 135度平台纯电轻卡和潍柴蓝擎EHpro系列的多个新能源产品平台，包括96度电平台、135度电平台以及156度电平台。其中，156度电平台的潍柴蓝擎EHpro纯电轻卡配备了潍柴大电量中置电池、汇川多合一控制器和汉德双挡电驱桥，具备520公里超长续航里程和165千瓦的强劲动力输出。该车型还采用了平地板设计，并可选配高顶卧铺，成为行业内大电量、高舒适性的高端轻卡代表产品之一。

　　宇通展示了当下用户偏向选择的新能源纯电重卡和轻卡产品，其中400度电底置牵引车和400度电后背牵引车均来自客户正在使用的车辆。这种“现身说法”的方式比单纯宣传数据更具说服力，而且现场观众可以通过直观观察这些车辆使用后的细节，进一步降低对产品的认知门槛。

　　一汽解放在本次展会专注于重卡领域，带来了鹰途牵引车、JH6牵引车、J6L大单桥载货车等车型，分别适用于长途干线运输、快递快运和港口短驳运输等多个应用场景，展示了一汽解放在全物流场景下的多样化产品布局。其中，现场展出的J6P纯电牵引车搭载了528度大电量电池，续航里程可达450公里，在煤炭、砂石料等资源运输场景表现出色。

　　中国重汽展示了包括汕德卡G7S牵引车、豪沃TX纯电牵引车和先锋官V多功能版在内的多款车型，展现了其从轻卡到重卡的丰富产品矩阵。特别值得一提的是，先锋官V作为中国重汽首发的全场景宽体大轻客，凭借欧式风格的硬朗外观和智能舒适的驾乘体验，打破了用户对传统VAN车的印象，并赢得了众多用户的青睐。

　　东风柳汽乘龙针对快递快运这一细分领域，展示了两款乘龙H5大单桥产品。凭借大容量、高出勤率、轻量化、低油耗等核心优势，加上东风柳汽乘龙在快递领域数十年的深耕，这两款产品已在大单桥市场建立起良好口碑。同时，乘龙在该车型的舒适、动力和能源路线等方面持续创新，以满足用户多样化使用需求。

　　除了各大整车品牌展示的各项物流解决方案外，展会还设有涵盖零部件、车网联设备和后市场用品的展览矩阵。此外，展会现场还有丰富的论坛和交流活动、卡车文化节以及摄影大赛等多样化的文化赛事，不仅丰富了展会内容，还进一步拉近了用户与企业品牌的互动距离。

　　作为2025年商用车行业开年首场国际性盛会，2025深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节以“技术展示+生态融合+文化破圈”为核心，展现了商用车产业在全球化、新能源化、智能化浪潮下的多维突破。卡车e族相信，在此类展会的推动下，中国商用车行业将得到进一步发展，并在全球市场中占据更重要的地位。

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